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CAPACITACIÓN
DE EXCELENCIA
YSATISFACCIÓN
DE LOS CLIENTES

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 COMMON RAIL 01​

BOMBAS Y INYECTORES
 COMMON RAIL

Bosch - CP3 | Denso - HP3 (L200 / Nissan Frontier) - HP4 (John Deere) - HP5 (Hilux 2017)
Bosch - CRI 2.0 / CRI 2.2 / CRIN 1 /  CRIN 2 / CRIN 3
Piezo Continental e Siemens - (Ranger 2.2 / 3.0 / 3.2 | Troller | Transit)
Denso - G2 (L200 / Nissan Frontier / Hilux após 2012) - G3 (L200 / Nissan Frontier / S10 / Transit / John Deere até 2012) - G4 (Hilux 2017)

• Funcionamiento y diagnóstico de las bombas de alta presión y de los         inyectores Common Rail sistemas: Bosch, Denso y Siemens;

• Procedimiento para desmontaje y montaje de las bombas de alta               presión y de los Inyectores Common Rail, con evaluación de las                 condiciones de trabajo, desgaste y recuperación;

• Evaluación del sistema eléctrico del inyector, solenoide (bobina) con         los ajustes de los valores inductivos o capacitivos necesarios para el         buen funcionamiento de los inyectores Common Rail;

• Entrenamiento con los procedimientos aplicados en el proceso de             recuperación de las bombas de alta presión Common Rail y cambio de     elementos CP3;

• Diagnóstico y regulación de la presión de trabajo de la bomba de               engranaje (bombas de baja presión), que trabaja en conjunto con la           bomba de alta presión modelo CP3. Cambio de los engranajes

• Pruebas de regulación utilizando el banco de prueba electrónica               Hartridge.

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Sabre CRI Expert

 
 
- CARGA HORARIA: 24 hrs

COMMON RAIL 02​

BOMBAS Y INYECTORES
 COMMON RAIL​

Bosch - CP4 (Iveco Daily Euro 5 / Amarok V6) - CP1H (Ducato Multijet)
Denso - HP3 (L200 / Nissan Frontier) - HP4 (John Deere)
Delphi (Sprinter / HR / KIA 2700)
Continental / Siemens  (Ranger 2.2 / 3.0 / 3.2 / Troller / Transit)
Denso - G2 (L200 / Nissan Frontier / Hilux até 2012) - G3 (L200 / Nissan Frontier / S10 / Transit
John Deere após 2012
Delphi (Sprinter / HR / Kia 2700
Bosch Piezo (Iveco Daily Euro 5  / Amarok V6)
520 (Ducato Multijet)
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Sabre CRI Expert

• Funcionamiento y diagnóstico de las bombas de alta presión y de los         inyectores Common Rail sistemas: Bosch, Denso y Siemens;

• Procedimiento para desmontaje y montaje de las bombas de alta               presión y de los Inyectores Common Rail, con evaluación de las                 condiciones de trabajo, desgaste y recuperación;

• Evaluación del sistema eléctrico del inyector, solenoide (bobina) con         los ajustes de los valores inductivos o capacitivos necesarios para el         buen funcionamiento de los inyectores Common Rail;

• Entrenamiento con los procedimientos aplicados en el proceso de             recuperación de las bombas de alta presión Common Rail y cambio de     elementos CP3;

• Diagnóstico y regulación de la presión de trabajo de la bomba de               engranaje (bombas de baja presión), que trabaja en conjunto con la           bomba de alta presión modelo CP3. Cambio de los engranajes

• Pruebas de regulación utilizando el banco de prueba electrónica               Hartridge.

 
 
- CARGA HORARIA: 24 hrs

COMMON RAIL 03​

BOMBAS Y INYECTORES
 COMMON RAIL​

Scania EURO 6 
Caterpillar C4 / C6
Scania - Euro 6
DAF
Caterpillar C4 / C6

• Funcionamiento y diagnóstico de las bombas de alta presión y de los         inyectores Common Rail sistemas: Bosch, Denso y Siemens;

• Procedimiento para desmontaje y montaje de las bombas de alta               presión y de los Inyectores Common Rail, con evaluación de las                 condiciones de trabajo, desgaste y recuperación;

• Evaluación del sistema eléctrico del inyector, solenoide (bobina) con         los ajustes de los valores inductivos o capacitivos necesarios para el         buen funcionamiento de los inyectores Common Rail;

• Entrenamiento con los procedimientos aplicados en el proceso de             recuperación de las bombas de alta presión Common Rail y cambio de     elementos CP3;

• Diagnóstico y regulación de la presión de trabajo de la bomba de               engranaje (bombas de baja presión), que trabaja en conjunto con la           bomba de alta presión modelo CP3. Cambio de los engranajes

• Pruebas de regulación utilizando el banco de prueba electrónica               Hartridge.

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Sabre CRI Expert

 
 
- CARGA HORARIA: 24 hrs

COMMON RAIL​ 4

BOMBAS Y INYECTORES
 COMMON RAIL​

Hilux 6 Fios (Recuperação da Válvula, troca da válvula, mudança na configuração do injetor)
Piezo / Indutivo (Amarok)
Piezo (Iveco Daily)
520 (Ducato Multijet)
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Sabre CRI Expert

• Funcionamiento y diagnóstico de las bombas de alta presión y de los         inyectores Common Rail sistemas: Bosch, Denso y Siemens;

• Procedimiento para desmontaje y montaje de las bombas de alta               presión y de los Inyectores Common Rail, con evaluación de las                 condiciones de trabajo, desgaste y recuperación;

• Evaluación del sistema eléctrico del inyector, solenoide (bobina) con         los ajustes de los valores inductivos o capacitivos necesarios para el         buen funcionamiento de los inyectores Common Rail;

• Entrenamiento con los procedimientos aplicados en el proceso de             recuperación de las bombas de alta presión Common Rail y cambio de     elementos CP3;

• Diagnóstico y regulación de la presión de trabajo de la bomba de               engranaje (bombas de baja presión), que trabaja en conjunto con la           bomba de alta presión modelo CP3. Cambio de los engranajes

• Pruebas de regulación utilizando el banco de prueba electrónica               Hartridge.

 
 
- CARGA HORARIA: 24 hrs
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UNIDADES INYECTORAS
MODELO EUI Y EUP ​

MBB  serie 900 e 457 | SCANIA | IVECO y IVECO Euro 5 | VOLVO D12A, D12C, D12D y D13A

Diagnóstico de las unidades inyectoras modelos: Ui's y Up's con medición del           volumen de combustible inyectado (caudal de combustible);

Diagnóstico con el uso del multímetro de la condición de trabajo del solenoide           (bobina) de las unidades inyectoras Ui's y Up's

Procedimientos para desmontaje y montaje de las unidades inyectoras Ui's y             Up's, con evaluación de las condiciones de trabajo, desgaste, cambio de                   reparaciones y piezas necesarias en la recuperación

Concepto del funcionamiento de las unidades inyectoras Ui's y Up's con las fases     de trabajo que se realizan en el proceso de inyección.

• Entrenamiento y técnicas de trabajo para recuperación de sellado de la válvula         de control del combustible con su asentamiento en la unidad;

Entrenamiento y técnicas de trabajo para medición y regulación del curso                   de apertura de la válvula de control del combustible

Entrenamiento y técnicas de trabajo para medición y regulación de la corriente de     atraque de las unidades inyectoras Ui's y Up's

Entrenamiento y técnicas para medición y regulación de la presión de apertura         de la tobera de las unidades Ui's y Up's;

Consejos de fallas ocurridas en los vehículos provocados por defectos en las unidades       inyectoras

Simulación de defectos en las unidades inyectoras Ui's y Up's, para                           perfeccionamiento de la práctica de trabajo con los procedimientos realizados en       la recuperación y ajuste de unidades;

Hk EUI 1400

- CARGA HORARIA: 24 hrs

BOMBAS E INYECTORES COMMON RAIL
CATERPILLAR C4 | C6

• Funcionamiento y diagnóstico de las bombas de alta presión y de los           inyectores Common Rail sistemas: CAT C4 / C6;

• Procedimiento para desmontaje y montaje de las bombas de alta                 presión y de los Inyectores Common Rail, con evaluación de las                   condiciones de trabajo, desgaste y recuperación

• Evaluación del sistema eléctrico del inyector, solenoide (bobina) con los       ajustes de los valores inductivos necesarios para el buen                             funcionamiento de los inyectores Common Rail;

• Entrenamiento con los procedimientos aplicados en el proceso de               recuperación de las bombas de alta presión Common Rail y cambio de       elementos CP3

• Diagnóstico y regulación de la presión de trabajo de la bomba de                 engranaje (bombas de baja presión), que trabaja en conjunto con la             bomba de alta presión;

• Pruebas de regulación utilizando el banco de prueba electrónica                 Hartridge.

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- CARGA HORARIA: 16 hrs

Sabre CRI Master/Expert